選擇風途科技【型號FT-LM2】，就是選擇專業與信賴!山東廠家，售后無憂!路面狀態監測是道路安全運維的核心環節，傳統埋入式傳感器存在安裝繁瑣、易損壞、維護成本高的痛點，難以適配復雜交通場景需求。非接觸式路面傳感器依托遙感技術，以無損安裝、高精度監測的核心優勢，打破傳統監測局限，廣泛應用于各類道路場景，成為智慧交通建設的核心支撐設備。

　　其核心工作原理基于遙感探測技術，無需接觸路面，通過發射特定波長的紅外光、激光或微波信號，捕捉路面反射、折射特性，結合智能算法精準識別路面干、潮、濕、積雪、結冰等狀態，同時可監測積水、覆冰厚度，實現路面狀態的實時精準捕捉，無需人工干預，全程自動化運行。

　　相較于傳統傳感器，其核心優勢十分突出。一是無損安裝，維護成本低，無需切割路面、封閉交通，可直接安裝在路側龍門架或立桿上，避免傳統埋入式傳感器易被車輛壓壞、頻繁維修的難題，大幅降低運維人力與物料成本。二是全天候、高精度監測，不受交通流干擾，能實時捕捉路面狀態細微變化，尤其針對肉眼難以察覺的黑冰(透明薄冰)、霜凍等危險狀況，可提前發出預警，為交通管控爭取寶貴時間。三是支持遠距離安裝，適配多種復雜道路場景。

　　典型應用場景廣泛，涵蓋橋面、事故多發區域、車流量大的區域及雨雪多發地區。無論是橋面易結冰路段的常態化監測，還是車流量大的高速路段的實時預警，亦或是雨雪多發地區的全天候值守，非接觸式路面傳感器都能穩定發揮作用，精準傳遞路面狀態數據，為道路養護、交通管控提供可靠支撐，守護道路通行安全。

　　產品介紹

　　LM2是一款非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

　　在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

　　LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數據。

　　通過提供路面條件信息，LM2檢測器為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。

　　功能

　　l檢測路面積水、積雪、結冰厚度

　　l遠距離遙感檢測路面狀況

　　l路面結冰預警功能

　　l非埋入式安裝快捷簡便

　　l維護成本低

　　l融入現有公路自動氣象監測網絡

　　應用

　　l遠距離安裝

　　l橋面

　　l事故多發區域

　　l車流量大的區域

　　l雨雪多發地區

　　特點

　　l遠距離測量路面積水、冰和雪

　　l測量路面狀態

　　l測量積水、冰面、濕滑程度

　　l非埋入式設計

　　l抗銹蝕

　　l紅外檢測最遠15米

　　l無需封閉車道，安裝維護簡單

　　l堅固設計，全天候測量

　　主要指標

　　型號LM2

　　監測距離2-15米

　　檢測直徑25cm

　　角度30-85度

　　電源輸入12-24VDC

　　大功耗5W(包含鏡頭加熱)

　　工作溫度-38oC至+70oC

　　工作濕度度0至100%

　　路面狀態參數輸出路面積水厚度：0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm

　　路面覆冰厚度：0.00—10mm

　　路面積雪厚度：0.00—10mm

　　路面濕滑程度：0.00—0.82分辨率：0.01

　　(*)路面溫度：-40oC(低-50℃)至+80oC

　　路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合(*霜)

　　結冰預警(*)提前2小時路面結冰預警

　　鏡頭污染檢測光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償

　　路面材料混凝土、瀝青路面

　　通訊RS485、RS232

　　平均wu故障10年

　　安全無安全問題–紅外遙感測量技術

　　注：有 * 標記參數為可選配置，非標配。