一、廠家風途科技和隧道COVI檢測器(型號：FT-SDN1 )

　　山東風途物聯網科技有限公司成立于 2017年，總部位于山東濰坊高新區，是專注于氣象與環境監測設備研發生產的高新技術企業，擁有完整的研發、生產、銷售和服務體系，產品廣泛應用于氣象、農業、交通等領域。

　　FT-SDN1是風途科技研發的隧道專用監測設備，全稱為 "隧道一氧化碳 (CO) 和能見度 (VI) 檢測器"。它采用透射原理，通過光學系統與氣體傳感器協同工作，實時監測隧道內一氧化碳濃度和能見度狀況，為交通管理部門提供精準環境數據。設備具備自動補償和抗干擾能力，適應隧道內復雜多變的環境。

　　二、為什么要檢測隧道COVI?

　　在隧道這一相對封閉的空間內，汽車排放的尾氣會積聚，主要產生兩類問題。

　　①一氧化碳(CO)危害：一氧化碳是一種無色無味的劇毒氣體。它與人體血液中血紅蛋白的結合能力強，會阻礙氧氣輸送，導致人體缺氧，濃度過高時會引發中毒，危及司乘人員和隧道作業人員的生命安全。

　　②能見度(VI)降低：汽車尾氣中的顆粒物會使隧道內空氣變得渾濁，導致能見度下降。低能見度會影響駕駛員的視線判斷，大幅增加追尾等交通事故的風險。

　　因此，對隧道進行COVI檢測，根本目的是保障安全。

　　通過FT-SDN1這樣的檢測器進行持續監測，隧道管理中心可以實時掌握環境狀況，能精確了解隧道內各區域的污染程度和視線情況。當CO濃度或能見度超過安全閾值時，系統會自動報警，并能夠聯動啟動隧道內的通風系統，強制進行換氣，迅速將有害氣體和煙霧顆粒排出，使環境指標恢復到安全水平。

　　可以說，隧道COVI檢測器作為現代隧道安全管理的 "眼睛"，通過實時監測空氣質量與能見度，為隧道通風控制、交通安全預警和應急管理提供精準數據，是保障隧道安全運營的重要設備。

　　以下是產品簡介：

　　FT-SDN1檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米(往返雙光路，實際檢測光程為6米)，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

　　該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

　　SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

　　產品特點

　　1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

　　2.高分辨率的能見度測量;

　　3.測量不受其它雜散光源的影響;

　　4.專門針對隧道惡劣環境設計;

　　5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;

　　6.安裝、開機、維護費用低;

　　7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護;

　　8.多種輸出方式，數據采集方便;

　　9.補償功能，保證了較長的維護周期;

　　10.非接觸式、連續監測能見度;

　　11.使用了最新微處理器技術，數字化運行.

　　技術參數

　　安裝方式：壁掛安裝

　　供電方式：AC 90-305V

　　測量值：VI值：1/m，

　　C O濃度：PPM

　　測量原理：光線投射法

　　測量范圍：V I：0--35×10-31/m，

　　CO：0--1000PPM

　　測量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，

　　CO：±1PPM

　　輸出間隔：10秒

　　數字輸出：RS485

　　模擬信號輸出：3通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大于500Ω)

　　數據更新率:6/min

　　自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能

　　功耗:<15W

　　環境溫度:-40~+75℃

　　空氣濕度:0~100%RH